HOT ! バシレウスβII 45.375インチ テーラーメイドツアースリーブ

バシレウスベータツーテーラーメイドツアースリーブ付きドライバーシャフト45.375インチ(60°法)私が推定したレングスになりますので多少の誤差はご容赦ください。スリーブ付きシャフトとしての実測レングスは画像に載せてありますのでそちらでもご確認をお願いします。こちらのシャフトに装着されているスリーブはテーラーメイドのツアー支給品でオールメタル製になっており、素材以外でのノーマルスリーブとの違いは、・重量(ノーマル5g〜5.5g、支給品7.5g.)・ロフトの可変度数(ノーマル2°まで、支給品1.5°まで)・ライ角の可変度数(ノーマル4°まで、支給品3°まで)となっています。ツアー支給スリーブの打ってみた印象はオールメタル製で剛性が高いので、インパクトの強さだったりブレの少なさを生むというメリットがあると思います。デメリットは少し重いことですがそちらの方が良い場合もあるので、バランスが許容範囲であれば良いことづくめだと思います。このレングスは私が使う中では結構短い方なのですが、スリーブ重量の違いでこのレングスになっています。あえて短く使いたく、またライ角のアップライト度合いも抑えたかったので、シャフト製作時にこのスリーブを装着することにしました。同じヘッド、同じヘッド重量、同じシャフト、同じフレックス、同じグリップ、同じレングスでノーマルスリーブとツアースリーブを比較すると、ツアースリーブはバランスが1ポイントほど重くなりますので、その点ご参考にして頂ければと思います。アップライトポジションに対してスパイン調整がされています。その関係でシャフトプリントが正面を向いておりませんことをご了承願います。グリップのロゴもアップライトポジションの時に正面になります。スパイン調整の効果はシャフトが暴れづらくなり素直な挙動でスムーズに振れるようになる、振りやすくなるというような感じです。もちろん他のポジションでも問題なく使用できます。グリップは、エリートY360SH BB バックライン無しになります。シャフトの状態は非常に良いですがグリップには結構削れているところがあります。値下げ交渉はご遠慮ください。NCNRでお願い致します。。豪華8本 ヤマハ inpresX Dsteel 950GH S アイアンセット。PING ピン ツアー2.0クローム 85S 3U ユーティリティ シャフト。PING シャフト　G410 U6用スリーブ付き。ヤマハ inpres DRIVESTAR フェアウェイウッド 3W R。テーラーメイド ステルス2 STEALTH2 ドライバー 10.5度 美品。Tour AD mj-6 ドライバー　ヤマハスリーブ付　RMX218 ツアーAD。Titleist Vokey SM6 ウェッジ 50度 56度 2本セット。《PINGスリーブ付》 Speeder661Evolution IV Sシャフト。《極美品》 ゼクシオMP600 3w。キャロウェイ TENSEI GREEN 60 S ELYTE 5W用 シャフト。Nike VRS COVERT ユーティリティ 4番。TaylorMade SIM2ドライバーヘッド　9.0° テーラーメイド。スピーダー　NX Green 50Sドライバー　グリーン　キャロウェイスリーブ。クラブ TaylorMade TP COLLECTION DEL MONTE TB1。Diamana TM 60 S ゴルフシャフト 約1015ミリ。タイトリスト　ユーティリティ用シャフト2本セット。未使用に近いゴルフクラブシャフトONOFFオノフAKA2020用MP-520D