HOT ! ヤマハXS250SP 1980-1981年型 実動車

YAMAHA XS250SP 実動車年式　1980- 1981年型走行距離　12226キロ人気のセブンスポーク　250なのでカスタムが自由。ホンダ モンキー 純正 フロントフォーク 車高短 カスタム AB27 Z50J。ライトカスタム。Z1Z2 Z系送料込み新品未使用　PMC製レイダウンアダプタ。エンジンは軽やかに回り、車体が軽く感じます。cb1300 SC40 純正マフラー。室内保管のため、目立ったダメージはありませんヒューズホルダーの押さえが一箇所折れておりテープで留めてございます　画像参照ヘッドライトソケットの爪が折れており、テープで留めてございます。ksr110 フロントフォーク　新品　4mini。タンクはつや消しの白に、片側だけ　YAMAHA　の文字をカッティングシートで貼りました。ZRX400 OHLINS リアサスペンション 2本。商品の状態アップ画像をご覧ください一度登録した後、返納カスタム開始。カスタム後は再登録していないため、新品パーツは未使用に近い　カスタムと言っても、ノーマルパーツに価値があるのでノーマルを生かした。アドレスv100用　カチアゲマフラー。マジェスティ250SG15J マフラー 本体。ウインカーなど価値がございます。在住している所にバイクが置けないため、出品を決めましたエンジンはもたつく事なく、セル1回でかかります。ツキギレーシング デクスター サイレンサー 50.8パイ。シグナスx 2型3型 RPM ローダウン加工フロントサスペンション ジャンク品。ハンドル回りの配線が偶然にハンドルにそうように重なり、ハンドル交換により、かなり、シンプルに感じられました。自分自身気に入った箇所になります。cbr250r mc41 フロントフォーク 左右セット。R en&kaede❗️。　画像参照アクセルグリップの奥行きが足りず途中まで画像参照ウインカー左右正常。新品パーツ（パーツの取り付けは、すべてショップで済ませております）フロントブレーキホース　ステンメッシュグッドリッジ製フロントブレーキ、マスターシリンダー、レバーキジマ製リヤタイヤ　クラシックタイプ　9分山フロントタイヤ　TT100　9分山注意　タイヤの空気圧を測ってくださいブラットスタイル　ボバーハンドル　新品バッテリーは昨日、新品に交換フロントブレーキパッドは新品同様イエロープラグコード　NGK 新品加工メッキ部分はテカらないように加工しましたタンクに少々凹みがあったのでパテ埋めして修理済み。u*m様 OVER RACING カーボンサイレンサー マフラー　モンキー。シグナスX4〜5型RPM RT TSRコラボ フルアジャスタブルサスペンション。この字体は1958年ヤマハYD-1のクランクケースのものカスタムのイメージヤマハ　TD1Bの白タンクのイメージ峰不二子の単車、トライアンフのイメージ付属品軽自動車届出済証返納済確認書合鍵最後の2枚の写真はカスタムの途中で写した物で参考画像　こちらのほうがイメージが近い取りに来られる方限定でお願い致します